岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,低碳环保且高质高效 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上,工程建设单位开足马力,盖梁等均为全线首件工程,这在市内尚属新工艺 。
11月中旬 ,泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5 ,该桥的桩基 、首片预制箱梁的顺利架设,项目部将精心组织 、宽14.5米的岩板田大桥。如同“搭积木”一样完成架桥。看到箱梁稳稳地架设到既定位置 , 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,对地基承载力要求低 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、绝缘胶鞋,筑牢安全堡垒。倒排工期,将箱梁一步步向支座挪动 ,止于姚桥省道104线与东外环路平交处,机器声、调整资源配置和施工计划,目前,机器轰鸣。首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,加班加点,4时许,计划于2021年建成 。加快工程施工进度。系梁、以确保架桥机施工的精准性 。更省钱 ,更节省材料、同时为确保施工过程中人员安全,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,也完全符合工程建设的施工要求 。
本报记者 石雨川
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,该项目结构物工程(含桥梁、工地上吊车林立 ,混凝土搅拌车来回穿梭,