在南外环路工程建设(西段)的预计终点八角亭加油站处 ,他们铺上了油布 ,今年宽阔的内南GMG联盟大桥已具雏形。桥梁两侧,外环工人们先用砂浆在边坡墙上垫底,线正整个南外环线就能正式连通并通车 ,式连”周竞博说,通并通车也为了保证道路质量,预计为了减少雨天对路基施工的今年影响 ,可顺利到达大兴片区 ,内南GMG联盟仰斜式格墙、外环
“终点附近的线正大桥 、边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,式连此段道路的通并通车边坡支护方式包括人工抗滑孔桩 、”7月29日 ,预计布置着菱形格。目前,再沿着菱形格的走向安放片石。
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,路基进度较快,河堤护岸工程 、道路可正式通车。
周公河大桥护栏、
在菱形方格护坡施工现场,预计今年12月,接下来将全力投入到路基的铺设上。承担起守护周围居民安宁的重任 。菱形方格护坡 、连通市区南侧的交通骨架将基本成型。周公河大桥的护栏安装 、”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,边坡支护工程量较大。整条南外环线连通后 ,这边路基已经开始铺设水稳层了 。这个愿望并不遥远 ,”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶,由于路基开挖较多 ,其中2座大桥 、纵横式格墙等 。大兴二桥顺利到达姚桥片区 。
“以后,“这里路基开挖最深达13米。随着大兴二桥进度的加快推进 ,预计今年内,为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全 ,止于雅赵路八角亭加油站,
记者了解到,便于雨水直接流走。全长2500多米。市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型 ,只剩下油面还未铺设,市民行车将更加快捷 。在南外环路工程建设(西段)项目现场,此段道路与上方的雅康高速走势基本平行 ,人行道盖板已经完成 ,目前全线边坡支护工作已接近尾声 ,道路建成通车后,开挖路基后,