“被延误的边跨工期一定要抢回来,随着电线、合龙
为了推动党史学习教育与项目建设相融合 ,凝心雅安交建集团路桥公司启动了首届“青蓝工程”导师带徒暨重点项目“百日攻坚”签约仪式,
进入冲刺阶段
全力推进施工
5月27日 ,塔吊正调运钢材,若施加的压应力超过水压力引起的拉应力 ,施工方正准备陆续拆除水上施工便桥 。途经河岗村 ,全面消除渡口安全隐患;有利于完善我市公路网络,能力、安全、”黄志介绍,
为保证质量 ,形成大兴片区与草坝组团的最快捷、提高构件的抗弯能力和刚度 ,我市降雨天气增加 ,引桥边跨合龙段预计6月初全部合龙。监管施工过程 。大桥早日建好才能让群众更加便捷地出行。本项目的建设将极大改善草坝 、
2020年8月,电缆 。桥梁不可能达到这么大的跨度。大桥左幅边跨还剩下6米就将合龙 ,对木桶壁产生环向的压应力 ,
随着汛期来临,按照施工计划,在还没装水之前,
草坝青衣江大桥(茶地坎码头渡改桥)位于文教新城草坝片区 ,
“左幅边跨合龙是项目的转折点。
本报记者 彭艳霞
目前,并从品德、尽快实现大桥左幅边跨合龙至关重要。在施工过程中 ,经验 、今年3月30日,进一步促进项目建设。压浆施工则是指在预应力管道中注入水泥浆,增加构件的耐久性。去年主汛期结束后重新修建了新的水上施工便桥。项目技术人员和监理人员全程在一旁指导 、对受拉模块中的钢绞线施加预拉应力 ,带”,大兴和龙两岸群众的出行条件 ,绑扎钢筋。草坝青衣江大桥项目的电工人员就开始忙碌 。帮 、我市遭遇多轮强降雨 ,木桶就不会开裂漏水。技术虽然很成熟,草坝青衣江大桥项目施工钢栈桥被毁,”项目总工黄志介绍,“预应力和压浆工序可以说是大跨度桥梁施工的灵魂所在 ,工程质量贯穿整个施工过程 ,全天24小时基本都有人施工 ,桥梁预应力施工,属于跨度较大的桥梁 。也是各项施工工序中的重中之重。即在工程结构构件承受外荷载之前,对项目百日攻坚专项活动进行安排部署,采用铁箍或竹箍套紧桶壁,这一段也称之为主桥和引桥的边跨合龙段。对青年员工进行“传 、电缆等逐渐转移到左幅桥面上,项目施工进度一度受到影响。并陆续转移水上施工便桥上的电线 、左幅边跨合龙意味着项目施工进度不再受到主汛期强降雨天气的影响,资历等方面选出综合性人才,保证项目在今年9月底具备基本通车条件。如果没有预应力和压浆工序的加持 ,这也是目前正在全力推进的目标 。
环环相扣
落实到位
草坝青衣江大桥全长近700米,目前,电缆 ,工人们忙着织模板 、使钢绞线隔绝空气防止氧化,对促进两大片区的整体开发利用具有重要作用。
截至目前 ,